Katastrophale Erfahrung mit Mi-Mobile im Kauf- und Garantieprozess
Nach intensiven 3 Jahren die eigenen Bedürfnisse für unser nächstes Overlander-Projekt zu definieren und mit dem Markt abzugleichen, fiel die Wahl auf das Euramobil Xtura XT 686 EF. In einem separaten Blogbeitrag teilen wir mit Euch die Überlegungen zur Fahrzeugwahl. Jetzt musste nur noch ein Händler gefunden werden! Standort Schweiz bietet nur äusserst wenige Euramobil-Händler und daher wandte sich der Blick ziemlich rasch nach Norden.
Wer im Internet nach „Xtura Händler“ sucht, wird auch rasch fündig bei „Mi-Mobile“. Eine Marketing-Maschine getrieben durch hohe Youtube-Präsenz, mit markigen Aussagen zu wer der Platzhirsch bei Xtura-Verkäufen in Deutschland ist oder bei jeder Youtube-Gelegenheit viel Nähe zum Entwicklungschef von Euramobil demonstrieren, ist das „cook book“ für den Kundenfang. Zubehörliste mit Worten wie „Kompetenzregister“ schmücken und sich mit Anlässen umgeben, an welchem Du als gebuchten Käufer zum Statisten wirst um anwesende potentielle Kunden mit „echten“ Käufern zu beeindrucken. Leider brauchten auch wir etwas Zeit, um die Masche zu durchschauen.
Bis zum Vertragsabschluss glaubt man, an den besten Händler geraten zu sein. Sobald der Vertrag unterschrieben ist, ist es auch schon vorbei mit der Zugewandheit. Es zählt bei Mi-Mobile nur eines: Verkaufen – ohne Rücksicht ob die eigenen Strukturen die korrekte Abwicklung hergeben oder ein korrekt bedienter Kunde Teil des Gebens und Nehmens ist. Im Gegenteil: der Kunde ist ein Störfaktor! Verträge und Abmachungen gelten schlichtweg nicht. Mehrfach brachten wir zum Ausdruck, dass alles, aber wirklich alles, bei Mi-Mobile zur Holschuld wird. Sich als Kunde fühlen, ist nie gegeben. Mi-Mobile und die Familie Sprenger weiss bei jeder Frage Dich mit Aroganz oder Nichtantworten auf Distanz zu halten. „Service gross geschrieben“ in deren Logo ist reiner Hohn. Die Chronologie lässt nichts Gutes erahnen ….
Das Fazit vorweg: dies ist unsere ultimative Warnung an jeden potentiellen Käufer bei Mi-Mobile … und wir sind nicht die Einzigen mit solchen Erlebnissen!
22.11.2025
Hurra – Kauftag !
Viel Recherche zum Xtura im Vorfeld. Unser Credo im Verkaufsgespräch: wir diskutieren nicht Rabatte und fordern dafür guten Service. Wir hören, was wir hören wollen und mit Ausliefertermin „Mai 2026“ stehen wir mit Vorfreude nach 3 Stunden wieder vor der Tür.
02.12.2025
Auftragsbestätigung
Der Begleitbrief dankt uns, dass wir sie als unseren Partner ausgesucht haben. Da steht dann auch „Wir erledigen gerne und kompetent alle Ihre Wünsche und anfallenden Arbeiten und versprechen einen perfekten Rundum-Service“ … behaltet diesen Satz im Hinterkopf ! Halten wir uns mal an deren Satz: Nach der Vertragsunterzeichnung: Vorfreude! 😃
21.03.2026
Werkstatteinbauten
Unsere Liste ist lang. In der Auftragsbestätigung steht ja beruhigend: Circa 2 Monate vor Auslieferung: Möchten Sie zusätzliche Werkstattausbauten? Keinen Stress, wir melden uns hierzu automatisch bei Ihnen!
Zwar nichts gehört, aber wir melden uns mal beim Verkaufsleiter per eMail. Er kopiert unser Anliegen an den Werkstattleiter und er werde sich melden.
06.04.2026
Anzahlung
Wir wurden zwar schon zweimal bei Frau Sindel vorstellig, wann denn die Anzahlung einverlangt wird. Auf unsere kürzliche zweite Nachfrage haben wir keine Antwort erhalten. Wir wollen einfach auch unseren Teil korekt liefern.
07.04.2026
Es liegt etwas in der Luft ….
Wir fragen beim Verkaufsleiter per eMail nochmals wegen des Termines mit dem Werkstattleiter nach. Ach ja, er werde sich bald bei uns melden.
Dann dieser Nachsatz im eMail: „Gerne würde ich mit Euch noch telefonisch 2 3 Sachen abklären. Wann wäre es bei Euch passend?“
09.04.2026
LIEFERTERMIN AUF MONATE VERSCHOBEN !
Der Verkaufsleiter ruft uns mit viel Verspätung dann doch noch an ….
Kurz und knapp die Hiobsbotschaft: mit grosser Überraschung wurden wir in Kenntnis gesetzt, dass unser Xtura (angeblich zusammen mit 2-3 anderen Kunden) sicher nicht vor August ausgeliefert und kein bestätigter und verbindlicher Auslieferungstermin genannt werden kann. Mit Werkstatteinbauten bestimmt sicher nicht vor Ende September 2026!
Cold Call – danach meldete sich der Verkaufsleiter nie mehr bei uns !
09.04.2026
Eskalation an die Geschäftsleitung Mi-Mobile
Wir verlangen umgehend per eMail eine Stellungnahme und einen sofortigen Rückruf. Frau Sprenger ruft abends zurück und stellt es als gegeben dar … sei nicht unter ihrer Kontrolle und das Problem von Euramobil. Wir bringen unmissverständlich zum Ausdruck, dass wir unter solchen Umständen vom Vertrag sofort zurücktreten. Darauf wollte Frau Sprenger sich nochmals mit Euramobil in Verbindung setzen und uns informieren.
13./14.04.2026
Vorschlag Abtausch mit Vorführ X-Ten / Kundenfahrzeug
Relativ schnell ist klar, dass der X-Ten keinenfalls in der Schweiz eine Zulassung bekäme und nicht unseren Ausstattungswünschen entspricht. Wir lehnen dankend ab. Herr Sprenger bringt den Abtausch mit einem Kundenfahrzeug für sehr baldige Auslieferung ins Spiel. Er wolle mögliche Kunden anschreiben.
15.04.2026
vielleicht Abtausch mit anderem Kunden
Herr Sprenger findet eine Kundin, welche aus persönlichen Gründen und mit kleineren finanziellen Anzreizen bereit ist, ihr in 14 Tagen zur Auslieferung kommendes Fahrzeug mit uns abzutauschen. Wehrmutstropfen für uns: wir müssen Ausbauten akzeptieren, die wir eigentlich gar nicht wollten und diese auch noch bezahlen müssen.
17.04.2026
Verbindliche Zusage für Auslieferung in 14 Tagen – wir tauschen ab
Herr Sprenger sendet uns die Auftragsbestätigung von dem in 14 Tagen zur Auslieferung kommenden Xtura. Wir willigen auf diese verbindliche Zusage ein und akzeptieren die nichtgewollten Ausbauten. Freude herrscht – Herr Sprenger rettet seinen Verkauf und wir kommen nach 6 Monaten warten zum Xtura! Unser Lob an Mi-Mobile ist jedoch zu früh ausgesprochen …
Der Werkstattchef ist bereits mitkopiert und wir vereinbaren sofort einen Termin für die Besprechung der umfangreichen Ausbauten für den 22.04.2026.
22.-27.04.2026
Lange Liste an Werkstattausbauten
Lange Liste an Aus-/Anbauten wird definiert – da sind gut mal gegen EUR 40’000.00 fällig. Gut vorbereitet wissen wir ziemlich genau Bescheid, was in der Schweiz für die Zulassung gefordert wird. Wichtig sind jedoch die Auflastung auf 4.7 t mit CH-Gutachten und entsprechend tragfähige Felgen mit CH-Gutachten. Wir segnen die Liste ab – jetzt muss sich Mi-Mobile ranhalten, damit der Einbau anfangs Mai unverzüglich beginnen kann.
30.04. – 02.05.26
Offroad-Training Biberach
Grundsätzlich eine gute Gelegenheit den Xtura im Gelände kennen zu lernen. Als Kunde ohne Fahrzeug gab’s dann das Light-Fahrtraining. Natürlich sind am Anlass die unschlüssigen, potentiellen Kunden für Mi-Mobile im Gesprächsfokus. Doch das Fahrtraining nahmen wir auch als Gelegenheit mit Mi-Mobile über nächste Schritte und Auslieferung sprechen zu können. Die irgendwie ausweichenden Antworten hätten uns schon dann mehr als stutzig machen sollen …
28.04.-15.05.2026
Es zieht sich hin ….
Der Kostenvoranschlag für Werkstattausbauten geht hin und her … es zeigt sich, dass einige Teile aus dem Kompetenzregister untauglich für die CH-Zulassung sind. Na ja – dann halt etwas weniger. Aber jetzt sollte es vorwärts gehen ….
Info zur Auslieferung? Fehlanzeige !
15.05.2026
Wo ist die Auslieferung ?
Eigentlich müsste das Fahrzeug ja bereits bei Mi-Mobile ausgeliefert sein. Zudem benötigen wir für die Vorbereitung des Importes Fahrzeugdokumente, die CH-Gutachten und Zollrechnungen. Wir fragen wieder per eMail bei Mi-Mobile nach. Das Muster „Holschuld“ überrascht inzwischen den Leser/In nicht mehr …
21.05.2026
LIEFERTMIN UNBEKANNT – ZUM ZWEITEN !!
Erhalten endlich eine eMail mit niederschmetternder Info im Originalwortlaut: „Ihr Fahrzeug ist noch nicht fertig gebaut bzw. freigegeben zur Auslieferung von Eura Mobil. Somit haben wir auch noch keine Papiere. Weder COC noch Fahrzeugbrief. Timeline: Nach der Fertigmeldung, beauftragen wir den Transport von Eura zu uns. Kann zw. 1-2 Wochen dauern. Wie lange Herr Müller für die Ein/Umbauten benötigt kann ich nicht sagen. Wenn dann alles fertig ist, vereinbaren wir einen Übergabetermin und Sie dürfen Ihren Xtura bei uns abholen.“
Bingo ! Verbindliche Zusage für den Liefertermin ist ein Papiertiger – nichts gilt mehr!
22.05.2026
Nachhaken ! – Auslieferung Eura vielleicht Ende Juni 2026
Wir akzeptieren diese erneute Lieferverzögerung nicht und verlangen verbindliche Aussagen. Die Antwort: „Wir haben heute mit unserem Eura Mobil Vertreter über Ihren Liefertermin gesprochen. Stand heute, 22.05.26 ist Ihr Fahrzeug bereits aus dem Band ausgelaufen, d.h. Fahrzeug fertig, es werden aber noch Nacharbeiten gemacht, oder auf fehlende Teile gewartet. Stand heute, soll am 12.06. die Rechnung geschrieben werden, sprich dann ist es fertig und wir können es zu uns holen. (Evtl. Verzögerungen kann ich nicht ausschließen.)“.
Toll – Vereinbarungen und Verträge gelten nicht mehr – Mi-Mobile biegt sich alles so hin, wie es denen gerade so passt …
10.06.2026
Eskalation an Euramobil
Funkstille seit 2 Wochen – wir hören nichts mehr von Mi-Mobile!
Wir wenden uns bei Euramobil an den anlässlich des Offroadtrainings getroffenen Entwicklungsleiter, Frank Lessmann, telefonisch und per eMai. Das eMail hatte zumindest die Konsequenz, dass Euramobil die Geschäftsleitung bei Mi-Mobile direkt auf unbefriedigende Situation ansprach.
13.06.2026
LIEFERTERMINVERSCHIEBUNG ZUM DRITTEN !!
Achtung: neue Gründe! Wir erhalten von Mi-Mobile GL knappes e-Mail mit dem Wortlaut: „Zur Info: Ihr Fahrzeug hat aktuell noch eine Qualitätssperre bezüglich zu dünnen Kabelquerschnitten für den Ladebooster. Diese Rückrufaktion läuft über das KBA, Fahrzeuge dürfen erst vom Werk ausgeliefert werden wenn diese Aktion durchgeführt wurde. Ihr Fahrzeug hat hierzu die höchste Priostufe.“.
Wir sind als Kunde offensichtlich nur noch ein Störfaktor !
13.06.2026
Wir erkundigen uns beim KBA ….
Unsere direkte Abklärung beim KBA bezüglich dieser Rückrufaktion ist aufschlussreich ! Der Rückruf ist schon seit dem 03.06.2026 ausgesprochen und Euramobil wusste schon viel früher, was da kommt. Auch die Händler waren im Voraus informiert. Alles reiner Vorwand – denn bei der Abholung verspricht sich der Werkstattchef und gibt zu, dass die KBA-Korrektur gar nicht im Werk, sondern bei Mi-Mobile durchgeführt wurde!
15./16.06.2026
Nachfassen Liefertermin – ja wann denn ??
Wieder eMail an Frau Sprenger und konfrontieren mit den KBA-Abklärungen. Ach ja, jetzt neue Information „momentan liegt mir von Eura keine Info vor außer die mündliche Zusage, dass diese Woche das Fahrzeug fertig gestellt werden soll. Sobald es bei uns ist liegt der zeitliche Ablauf in unser Hand, dann können wir beschleunigen. Alle Teile für Ihren Werkstattauftrag sind da.“.
Was !! – man will mal „beschleunigen“ ? Auch das ist eine reine Farce … lies weiter…
Auf unsere erneute eMail erhalten wir die Info „Gute Nachrichten – Ihr Xtura wurde uns soeben fertig gemeldet! Werkstatteinbauten: sobald wir wissen wann der Spediteur anliefert können wir diese einplanen und hierfür andere Fahrzeuge, die bereits vor Ort stehen und bearbeitet werden pausieren“
Die Realität: von wegen „… andere Fahrzeuge pausieren“ … es kommt dicker als gedacht !
19.06.- 03.07.2026
FUNKSTILLE !! Keine Infos zu Auslieferung – keine Infos zu Werkstattausbauten.
03.07.2026
Anwälte einschalten !
Es reicht uns! Wir schalten unsere Anwälte ein und ultimatives Schreiben mit letztmaliger Fristsetzung für die fertige Auslieferung bis am 15.07.2026 geht per eingeschriebene Post an Mi-Mobile.
06.07.2026
Beschwerde an Geschäftsleiter Euramobil
Wir bringen die unhaltbaren Zustände mit Mi-Mobile bei der Geschäftsleitung von Euramobil umfassend zur Kenntnis. Erwartungsgemäss erhält man bei Euramobil KEINE Antwort … wer Rezensionen über Euramobil liest, weiss um dieses Verhaltensmuster von „NICHT ANTWORTEN“!
07.07.2026
anwaltschaftliche Fristsetzung zeigt Wirkung ! Und an Argoanz nicht zu überbieten
Argogantes knappes eMai von Frau Sprenger: „Bezüglich Liefertermin: Das Fahrzeug kann wie gewünscht bis zum 15.07.2026 bereit gestellt werden, ohne die separat und später beauftragten Werkstatteinbauten. Incl. Werkstatteinbauten steht das Fahrzeug ab dem 29.07. zur Abholung bereit. Zur Situation in der Werkstatt: wir können das Fahrzeug erst einplanen, wenn es tatsächlich von Eura geliefert wurde (23.06.).“
Und der zweite Satz hat es in sich! Das Fahrzeug stand seit dem 23.06.2026 bei Mi-Mobile … ohne jegliche Infos an uns und ohne jegliches versprochene Vorziehen der Werkstattausbauten. Es wurde einfach 2 Wochen nichts gemacht und verschwiegen !! Keine Entschuldigung – keine Reue !
07.07.2026
29.07.2026 für uns unakzeptabel
Aussagen wie „andere Fahrzeuge pausieren und unseres bearbeiten“ sind glatte Lügen seitens Mi-Mobile. Plötzlich will man den ganzen Werkstattauftrag wieder uns auf der Zeitachse auf’s Auge drücken! Mi-Mobile ist an Dreistigkeit wirklich nicht zu überbieten …. wir lehnen den 29.07.2026 klar ab.
07./08.07.2026
12 Werkstattausbauten einfach gestrichen !
Telefongespräch mit Frau Sprenger, worin wir unseren Unmut kundtun. Wir geben Mi-Mobile dummerweise eine Woche mehr Zeit bis zum 22.07.26 um möglichst viele der Werkstattarbeiten noch zu erledigen und senden unsere Priorisierungsliste. Was macht Mi-Mobile daraus? Man nimmt die Extrawoche und wird gar nichts von den 12 offenen Werkstattausbauten erledigen. Frecher geht nimmer! Erinnert ihr Euch noch an deren Satz vom 2.12.25 …. wir versprechen einen perfekten Rundum-Service! Verarschen können wir uns auch selbst.
11.07.2026
WoMo Sachverständiger für Abnahme beiziehen
Wer mit Mi-Mobile zu tun hat, muss vorsorgen! Wir engagieren die Dienste eines WoMo Sachverständigen für die kommende Übernahme des Fahrzeuges am 22.07.2026. Zumindest ist alles danach rechtssicher dokumentiert …. und wir liegen mit dieser Vorahnung nicht falsch ….
15.07.2026
Von CH-Gutachten keine Ahnung
Mi-Mobile nahm im Verkaufsgespräch vollmundig in Anspruch, dass man sich mit Fahrzeugen für den CH-Export bestens auskenne. Na dann wird wohl die Dokumentation und das bezahlte CH-Gutachten für die Auflastung kein Problem sein ….
Wir verlangen die Kopien der CH-Gutachten für die 4.7 t Auflastung und erhalten PDFs mit dem Kommentar „VB Luftfederung: Das Gutachten für die Schweiz ist das Selbe wie für Deutschladen.“. Unser Importeur legt die Dokumente der CH Zulassungsstelle für Vorprüfung vor: ABGELEHNT ! Ist kein FAKT / DTC CH-Gutachten.
Letztlich müssen wir für Mi-Mobile mit extrem viel Aufwand eine Einbaufirma in der Schweiz finden, welche deren DTC-Zulassung für die gleiche VB-Auflastung verkauft. Soviel zu Mi-Mobile’s Kompetenz ….
16.07.2026
Mühsame Erlangung der Exportdokumente
Um den Export des Fahrzeuges vorbereiten zu können, benötigen wir im Vorfeld zB Zollrechnung, Ausfuhrbescheinigung oder eben Kopien von CH-Gutachten. Mi-Mobile weigert sich über Tage eine einfache Zollrechnung auszustellen … Ausrede: unser System kann das nicht und wir müssten es manuell erstellen!
22.07.2026
Übernahme Xtura
Tag der Erlösung soll heute kommen! In 3 Std. nehmen wir das Fahrzeug, zusammen mit dem Sachverständigen, ab. Plötzlich taucht da im Armaturenbrett der „12-V-Batteriefehler“ auf dem Display auf. Wir, und Sachverständiger, hinterfragen den Grund für diese MB Sprinter Fehlermeldung. Ja, das sei nur darauf zurückzuführen, dass wohl bei Einbauarbeiten die Fahrertür viel zu lange offen gestanden habe und das Fahrzeug dabei auch zu oft nur kurz gestartet worden sei und dabei die Starterbatterie doch etwas arg entladen wurde. Man lade die Starterbatterie gleich auf und der Fehler wird sich erledigt haben. Im Abnahmeprotokoll wird der Fehler vermerkt und wir ziehen von Tannen ..
23.07.2026
12-V Batteriefehler
Die Sache mit dem 12-V Batteriefehler lässt uns keine Ruhe. Wir fragen bei Frau Sprenger per eMail nach und erhalten bis Mittag keine Antwort. Wir fahren nochmals zu Mi-Mobile und treffen den Werkstattleiter, Herr Müller, an. Er wusste um das Problem und erklärte, dass nach dem Aufladen der Starterbatterie sicher alles in Ordnung sei. Der Fehler erscheine nicht mehr und er zeigt es uns am frisch aufgeladenen Fahrzeug. Damit sei der Mangel behoben. Seine Worte in Gottes Ohren …. !
24.07.2026
Auftrag für Abholung via Tieflader und Export CH
Unser Importeur organisiert den Tieflader für die Überführung in die Schweiz für den 28.07.2026.
An dieser Stelle könntest Du denken, dass diese unsägliche Story mit Mi-Mobile seinen Abschluss findet – weit gefehlt ! Mi-Mobile bleibt sich im katastrophalen Verhalten auch in Garantiefragen treu. Lies weiter ….
28.07.2026
Abholung und WIEDER 12-V Batteriefehler !!
Frau Sprenger sendet uns lapidar eine eMail mit Wortlaut:“ Soeben wurde Ihr Fahrzeug abgeholt. Frachtbrief anbei. Alle Papiere liegen wie besprochen in der Schublade. Beim Starten des Fahrzeugs war wieder ganz kurz die 12V Starterbatterie Fehlermeldung an. Diese ist dann aber aus gegangen. „
WAS !!? Das Fahrzeug wird einfach ohne uns vorgängig zu informieren auf den Tieflader verladen und der Sachmangel wissentlich und arglistig exportiert.
28.07.2026
12-V Batteriefehler – Mi-Mobile spielt auf Zeit
Wir nehmen Rücksprache mit dem Sachverständigen und er vermutet eine Fehlinstallation seitens Euramobil / Victron, welche die Starterbatterie leersaugt. Wir verlangen von Frau Sprenger umgehende Massnahmen, damit das Fahrzeug in der Schweiz sofort bei einer deren Victron-Partnerwerkstätten untersucht wird.
Nein, nein, dass sei ein Mercedes-Problem und der Importeur soll einfach die Batteriemessungen vornehmen und wieder aufladen.
30.07.2026
12-V Batteriefehler – Tests zeigen klar in Richtung Victron
Werkstattmeister des Importeurs begutachtet die Starterbatterie. Er kann an der Starterbatterie keinen Defekt feststellen und lädt diese zur Sicherheit wieder voll auf. Am nächsten Morgen ist der Ladezustand jedoch bereits wieder auf 10V gefallen, obwohl alle Verbraucher im Euramobil komplett abgeschaltet waren.
Mi-Mobile wird mit diesem Befund konfrontiert. Es müsse dennoch ein Fehler seitens Mercedes sein und das Fahrzeug müsse dort untersucht werden.
Die Mitarbeiter von Mi-Mobile haben den Supergau mit dem Überkleben der Original Hersteller Mercedes Sprinter Plakette mit der falschen WDT-Auflastungsplakette verursacht. Die WDT-Plakette kann mit keinem Mittel entfernt werden und die MB-Plakette muss zwingend neu ausgefertigt werden. Eine Fehlermeldung auf dem Display führt ebenfalls zu einer Nichtzulassung.
Toll – alle Probleme einfach exportiert !
03.08.2026
Mercedes lehnt die Begutachtung unter Garantie ab !
Die örtliche Mercedes Werkstatt kann unter Garantie das Fahrzeug nicht begutachten – die Garantie wird erst mit MFK-Abnahme / Zulassung aktiviert.
Mi-Mobile verlangt dennoch von uns für Kosten in die Vorlage zu gehen – der von Mercedes verlangte Kostenvorschuss lehnt Frau Sprenger kategorisch ab.
Euramobil wird wegen Garantieaktivierung eingeschaltet
Wir informieren Euramobil, dass die Aktivierung der Garantie inaktiv sei und durch den Erstkäufer (= Euramobil) bei Mercedes Deutschland aktiviert werden lassen kann. Letztlich kann nichts Konkretes erreicht werden – wir sind zurück auf Feld 1 !
05.08. / 06.08.2026
Anwälte einschalten !
Es reicht uns! wieder Wir schalten unsere Anwälte ein und ein ultimatives Schreiben mit letztmaliger Fristsetzung für die umgehende Sachmangelbehebung innerhalb von 7 Tagen geht per eingeschriebene Post an Mi-Mobile.
bis-heute
Mi-Mobile taucht ab – keine Antwort, keine Sachmangelbehebung
Mi-Mobile reagiert in keiner Art und Weise auf die Fristsetzung.
07.08.2026
Neue Überraschung – Plakette für Anhängerkupplung fehlt
Importeur arbeitet sich durch die Mi-Mobile Versäumnisse und findet ein weiteres Zulassungsproblem: die Anhängerkupplung kann wegen fehlender Teileplakette an der Kupplung nicht zugelassen werden. Mi-Mobile hat die Fahrzeugvorbereitung völlig vernachlässigt. Wieder müssen wir auf Euramobil zugehen, damit uns diese fehlende Plakette zugsandt wird.
12.08.2026
Importeur beim Strassenverkehrsamt
Mi-Mobile lässt uns völlig im Stich !
Mit ungelöstem 12-V Batteriefehlerproblem müssen wir irgendwie eine Lösung finden, damit das Fahrzeug endlich zu Mercedes kommen kann. Unser Importeur fährt mit Ladegerät bis zur MFK, damit keine Fehleranzeige auftritt und kann so das Fahrzeug vorführen – Eintrag Anhängerkupplung muss nachgeholt werden. Kaum bei MFK losgefahren ist das 12-V Batterieproblem zurück !
14.08.2026
Mercedes Benz überprüft und findet kein Sprinter-Problem
Mi-Mobile kümmert sich weiterhin in keiner Weise um das Problem. Wir überführen auf unsere Kosten das Fahrzeug zur unserer örtlichen Mercedes Nutzfahrzeug Werkstatt. Mercedes-Benz sagt klipp und klar, dass KEIN Batteriedefekt, KEIN Trennrelaisfehler seitens Mercedes Sprinter und KEINE andere Mercedes seitige Ursache gefunden werden. Es liegt ein Problem seitens Aufbauhersteller vor (Euramobil / Victron).
16.08.2026
Wieder Eskalieren an Euramobil
Wir informieren Euramobil detailliert über diesen erheblichen Sachmangel seit Fahrzeugübergabe und setzen Euramobil über die erfolglose Nacherfüllung durch Vertragshändler Mi-Mobile in Kenntnis. Aufforderung an Eura Mobil zur unverzüglichen Garantie- und Herstellerintervention.
21.08.2026
Euramobil handelt nicht und versteckt sich hinter Formalismus !
Euramobil schreibt doch allen Ernstes zurück : „Bei Prüfung Ihrer Fahrzeugakte konnten wir feststellen, dass Sie zudem noch nicht als aktueller Besitzer des Xturas in unserem System angelegt sind. Auch hierfür empfehlen wir Ihnen, sich an Ihren verkaufenden Händler zu wenden und um umgehende Erstellung der Eura Mobil Garantiekarte zu bitten.“ Wir sollen uns doch an den Händler für die Sachmangelbehebung wenden !
Soviel zum Gebaren von Euramobil mit dem Slogan „Premium Reisemobile made in Germany“!
22.08.2026
Xtura ist tot !
Die Elektronik im Xtura ist tot ! Das Fahrzeug kann nicht mehr gestartet werden … nicht einmal mehr die Zentralverriegelung funktioniert. Der 12-V-Batteriefehler hat ganze Arbeit geleistet. Unser Fahrzeug steht nun schon geschlagene 30 Tage unbenutzbar herum und keiner kümmert sich darum. So stellt man sich einen Kauf beim Premium-Hersteller vor ….
24.08.2026
Unsere Anwälte nehmen die Sache in die Hand !
to be continued !
28.08.2026
Panoramdachfenster undicht !
Der erste Regen auf dem Fahrzeug seit der Übernahme am 22.07.2026 offenbart ein neues Disaster! Bereits nach wenigen Minuten dringt Wasser ein und läuft hinter die Möbel und in die Deckenverkleidung. Mi-Mobile ist nicht einmal in der Lage ein Dachfenster ordentlich einzubauen … Schlamperei auf der ganzen Linie.
Wir halten Euch jeweils zeitnah über neueste Entwicklungen auf dem Laufenden ! Wir dokumentieren jedes weitere Verhalten seitens Mi-Mobile und Euramobil, damit Ihr von unserer Praxiserfahrung profitieren könnt.
